而国际市场同样受中国需求影响，交货价格面临一些短期压力，所幸煤仓价格下降，一定程度上缓解了货运成本的一些压力，离岸价格基本稳定。在中国两大主要进口商之间达成的一项现货协议中，一些原本运往漕泾的吨位被重新定向至湛江，以缓解漕泾的库存压力。但由于储罐容量已接近饱和，进一步向中国发货的空间似乎有限。发往东亚的船期还没有受到其他地方的影响，有足够的需求来消化近期的需求。在苏伊士以西，仍有来自俄罗斯和阿尔及利亚的供应选择，但本月晚些时候美国西海岸出口的出现，可能会加大美洲离岸价格的压力。
所以除了中国国内的不确定性因素以外，对于国际其他市场驱动因素有两点：一是Trammo将于本月晚些时候从俄勒冈州的波特兰装载货物，这些货物将运往东亚市场；二是天然气的成本下降。亨利中心美国天然气的平均价格为1.85＄/mn，而在欧洲的平均价格为2.83＄/mn，以此来鼓励氨生产企业提高开工率。
部分国际市场分析：
尤日内：价格仍在220-223美元/吨fob区间，市场表现平稳，欧洲没有明显的现货需求。据了解，预计在2月份从港口装载约10万吨氨，氨输送率稳定。俄罗斯生产商公布的运营结果，在2019年，Togliattiazot生产了有史以来最高的氨量，尿素产量也达到了12年来最高水平。2019年氨产量达到310.9万吨，从2018年生产的275.4万吨，增加了近10%。
俄罗斯：根据GTT最新贸易数据，2019年氨出口量同比增加超过10%,总计46.5亿吨。这一增长主要反映了去年6月份在Kingisepp的EuroChem西北氨厂的新出口能力。
波罗的海：2019年港口出口的氨总量约为110万吨。根据生产商的估计数据，去年Sillamae出口了70万吨氨，其中30万吨来自Acron的诺夫哥罗德氨厂，约40万吨来自EuroChem的Kingisepp厂，当年出口的产品总计40万吨，全部来自俄罗斯。
土耳其：Igsas正在为2月下旬交货寻找8000吨的货物，目前尚不清楚是否满足了这一要求。
波兰：Fertiglobe公司从GrupaAzoty公司购买了15000吨的货物，很快将从警方那里装载到Nashwan。货物的价格和目的地尚未公布。
对于后期的趋势，因中国需求的不确定性，加上现有的供过于求的局面，国际基本上使市场保持平衡。